绕组匝间短路、相间短路、单相接地等故障为电力变压器绕组运行时的常见故障，主要是因为长期过负荷、外部短路、绝缘老化、绕组受潮、制造工艺不符合要求等因素引起的。绕组故障发生后，主保护差动保护或瓦斯保护可能会动作，导致变压器跳闸。运维人员应立即对变压器本体引出线、绝缘套管等进行重点检查。如无异常，再对绕组的绝缘电阻及直流电阻进行测量，确定故障相及故障点。迅速联系变压器厂家人员及专业工程师，确定故障原因。故障完全排除后，才可重新投入运行。

随着人们安全意识的进一步提升，电力系统中的安全受到了广泛的重视，因此，故障检修与继电系统等在研究以及实践当中不断的发展。在继电系统的工作过程中，其主要的依靠着监控电力系统的运行状况以及各个设备的具体工作，来观测总体的运行状况，在非正常的应用情况出现之后，即可以启动预警，使得电力输送的线暂时停止工作，从而达到保护电力系统运行的安全。自动化的继电保护系统的使用，能够有效的延长供电设备的使用寿命，在此基础上保证用电的安全性。

利用机车信息管理系统，实现机车检修工作的现代化管理。借助机车信息系统，将机车的运行状态、检修情况、检修人员等信息发布到机车信息管理平台，管理人员通过查看机车信息管理系统，了解到某辆机车的运行情况、多久未进行检修、上次检修人员是谁、历史检修故障记录等，利用这些信息，判断那辆机车需要进行检修。此外，根据机车运行数据和检修数据，进行数据分析，判断机车质量的变化规律，保证机车检修工作更具有科学性，并将其做为机车检修的新工作思路，推广下去。

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