在城市轨道交通工程的建设中前期电力迁改主要有以下几个特点：第一，电力改迁涉及的范围大，其主要是由于轨道建设工程的距离都相对比较长，而且轨道建筑在城市人流、车流量大的市区以及轨道沿线站点所牵扯到的主干道沿线管线的量大。第二，停电面积大，涉及的电力用户产权单位的数量比较多，部分重要电力用户比如商场等24小時用电，协调停电时间难度大，需要所迁改电力迁改涉及所有用户都在规定的停电时间同意，很难达成一致，使得迁改工作非常不可控。第三，施工难度大，因为市政资源有限，施工期间往往要协调沿街商户和百姓住户等因素，使得施工难度极大。第四，方案难以确定，因为市政资源非常有限，道路受天然气管道、雨污水、热力等市政管线安全距离影响，电力电缆设备容易和既有其它市政管线打架，在地铁轨道的建设中，施工场地周围的建筑物比较多，所以在电力改迁的工作技术方案制作前对施工场地的管线仔细的勘察、核实，从而可以在开挖前确认管线的具体位置。

目前，在电力系统中存在着许多安全问题，它的功能和类型是不同的，信号往往是打开的，通常用于方便使用的过程。中国电力自动化通信系统在该领域存在诸多隐患。同时，需要对这些信息数据进行收集、整理和处理，必须更加注意在电力自动化控制系统中起着非常重要的作用。目前，我国电力自动化通信技术选择了加密端，为了实现对安全问题的有效防范，这种加密方法在实际应用过程中存在许多缺陷和隐患。为了在通信技术中实现信息的安全加密和传播，将修改和窃听指令，当前我国电力自动化通信系统，最终影响电力系统运行的安全性和稳定性。利用加密技术对电力自动化信息进行加密和管理，可以提高电力自动化水平。随着现代网络信息技术的发展，电网安全保护系统工程可以通过采用同一套工程安全信息工程模型方法进行。电力自动化通信系统应运而生，为了充分发挥电力自动化通信系统的价值和作用，必须做好电力自动化通信系统的安全防护工作，才能显著提高电力管理的效率和有效性。

积极开展危险点的分析和预防控制。对工程项目进行危险源的分析、公示和防控，并编制专项安全施工方案，加强对施工危险点的分析，积极开展危险源的调查，并制定危险点清单。在此基础上制定出危险点的安全防控措施，另外加大重大危险的整改消除力度，对重点项目进行重点监控。制定重大事故的应急处理、救援预案并定期进行演习。为防止误操作事故和人身伤亡事故，必须严格遵守电气操作组织措施、技术措施，健全和细化安全生产管理制度，制定相应的控制措施和奖惩措施，制定详细准确的施工组织方案、技术措施作业指导书，规范员工作业行为，为安全管理工作提供统一、规范、切实可行的标准。加大对安全工作的监控力度，使安全工作更加规范化。积极对各项安全工作进行检查核实，并总结经验教训。现场的管理人员在各项工作完成之后要做全面彻底的安全检查工作，并检查安全措施的落实情况，进行安全技术的交底。事后对事故的经验教训进行总结，为以后的事故预防工作提供参考。

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